各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于粤东城际铁路的问题，于是小编就整理了几个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
粤东城际铁路是轻轨吗?
1、城际铁路不是地铁也不是高铁，是相邻城市之间专门开行城际列车、运输城际旅客的铁路。
2、轻轨：指的是在轨距为1435毫米国际标准双轨上运行的列车，列车运行利用自动化信号系统。城际铁路：城际铁路既属于城际轨道交通又隶属国家铁路系统。
3、分析如下：是有区别的 “轻轨”与“地铁”相对应，与有轨电车一起，同属于城市轨道交通。轻轨站间距一般在1公里左右，走向和车站设置较为灵活，在地下、地面、高架均有设站停车。
4、城际高铁，不是所谓的轻轨。城际铁路：高速铁路的一种，是指在人口稠密的都市圈或着城市带规划和修建的高速铁路客运专线系统，特点是相对短距离、公交化。
粤东城际铁路有限总经理是谁
1、邹洵。根据查询粤东城际铁路有限公司官网得知，粤东城际铁路有限总经理是邹洵。
2、请问您要问的是粤东城际质量由谁坚强保障吗？广东省铁路建设投资集团有限公司。根据相关资料查询显示：粤东城际铁路的质量由广东省铁路建设投资集团有限公司（以下简称“广东铁投”）坚强保障。
3、东南铁路股份有限公司董事长是福建平潭人，陈乃武，男，汉族，福建平潭人，现任东南沿海铁路福建公司副董事长、总经理。
粤东城际铁路两边多少米拆迁
1、建高铁红线50米内属于拆迁范围。 城市市区，不少于8米； 城市郊区居民居住区，不少于10米； 村镇居民居住区，不少于12米； 其他地区，不少于15米。
2、农村高铁两边在50米以内都需要拆迁。为了保护铁路线路的安全，同时也为了保障附近居住居民的人身安全，如果高铁两边的房子，在50米以内都是需要拆除的。
3、《铁路法》规定铁路线路20米内属于铁路保护区，属于路产。拆不拆另说，但是20米内私建均难受保护。20米外没有说法。《铁路运输安全保护条例》中华人民共和国国务院令第430号 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。
4、其他铁路为十米； (三)村镇居民居住区高速铁路为十五米，其他铁路为十二米； (四)其他地区高速铁路为二十米，其他铁路为十五米。修建铁路征地拆迁的工作程序 告知征地情况。
粤东城际铁路机场段隧道上面建筑物要拆吗
是地下铺设哦，不要拆地面建筑物。潮州东到潮汕机场线路总长约26公里，潮州东站，是《海峡西岸城市群粤东地区城际铁路网规划》中潮州东至潮汕机场铁路线的一个站点，潮汕机场一般指揭阳潮汕国际机场。
不需要拆迁。城市市区为10米，其他铁路为8米；城市郊区为12米，其他铁路为10米；村镇为15米，其他铁路为12米；其他地区高速铁路为20米，其他铁路为15米。
根据潮州市湘桥区人民政府发布的湘桥区着力推进粤东城际铁路湘桥段项目征拆公告查询可知粤东城际铁路潮州湘桥站商铺2022年10月25日征拆。
上元门过江隧道不会拆迁。江苏省铁路集团发布《新建南京至淮安城际铁路六合西至南京北段环境影响评价第二次公示》。公示文本提到，其中作为苏北铁路入宁重要工程，上元门过江通道计划2022年开工建设，连接南京北站与南京站。
在公路建筑控制区内，除公路保护需要外，禁止修建建筑物和地面构筑物；公路建筑控制区划定前已经合法修建的不得扩建，因公路建设或者保障公路运行安全等原因需要拆除的应当依法给予补偿。
第十三条 在公路建筑控制区内，除公路保护需要外，禁止修建建筑物和地面构筑物；公路建筑控制区划定前已经合法修建的不得扩建，因公路建设或者保障公路运行安全等原因需要拆除的应当依法给予补偿。
各位小伙伴们，我刚刚为大家分享了有关粤东城际铁路的知识，希望对你们有所帮助。如果您还有其他相关问题需要解决，欢迎随时提出哦！
