朋友们，你们知道2019年的汽车板块这个问题吗？如果不了解该问题的话，小编将详细为你解答，希望对你有所帮助！
2019年度车企销量盘点:日系逆势而上,红旗现“黑马”态势
1、一汽集团另一合资公司一汽丰田，一汽2019年累计销量达到78万辆，同比逆势增长2%，达成年度既定销售目标。其中，亚洲龙累计销量62329辆，连续两个月销量突破9千辆；卡罗拉全年销量357，798辆；丰田RAV4全年销量达到125，977辆。
2、上图是全年销量排在前15名的车型，大众朗逸是唯一一款年销量破52万的车型，面对日系品牌的崛起，大众朗逸依然展现出绝对的实力。
3、实际上，广汽丰田在11月就已经完成了年度目标，虽然62万辆的目标相对保守，但广汽丰田也成为了为数不多完成年度目标的车企之一。
4、最后再来看自主车企，表现最亮眼的是一汽集团，得益于旗下各个品牌一同发力，一汽集团在去年迎来营收利润双增长，营业收入6200亿元，同比增长4%，净利润达到440.5亿元，同比增长2%。
5、以德系品牌为例，2019年，一汽-大众、上汽大众、宝马汽车和梅赛德斯-奔驰等品牌都创下佳绩，并且一汽-大众还成为国内首家突破210万辆销量大关的车企。
6、年奇瑞汽车异军突起，全年销量605602辆，同比增长11%，成为排行榜中五家自主品牌唯一增长的车企，主要得益于推出了6T黄金动力发动机，旗下瑞虎8和捷途X70更是月销量超过万辆，并实现持续发展。
透视江淮2019财报:以合作赋能品牌发展,产品进入3.0时代
前些时候，江淮汽车对外披露了2019年财报，数据显示，2019年，江淮汽车营业收入达到4786亿元，同比下滑60%；归属于上市公司股东的净利润为06亿元。与2018年相比，近几年来也首次实现了扭亏转盈。
其三，江淮汽车自身的业务板块逐渐明朗，江淮、思皓、瑞风三个品牌，三条腿走路。
年11月，江淮汽车推出了新车 嘉悦A5，并以此宣告自己的产品正式进入乘用车0时代。到了2020年又先后引入了嘉悦X7和嘉悦X4两款新车，三款车在官方宣传中都打上了与大众汽车共线生产的标签，一度是江淮汽车在乘用车市场上的主打产品。
中国销量惨淡仍大赚276亿,最赚钱的车企是它们!
1、标致雪铁龙国内外的表现简直就是冰火两重天，欧洲市场表现依旧强势，但中国市场却不见好转。2019年，标致雪铁龙营收约为5756亿，营业利润487亿，净利润276亿，从利润看，标致雪铁龙可是比日产、福特以及菲亚特克莱斯勒更赚钱。
2、最后再跟大家聊聊上半年亏损的车企，分别有北汽蓝谷、力帆汽车和众泰汽车等。其中，上半年北京蓝谷实现营业收入312亿元，同比下降684%；归属于上市公司股东的净利润为-163亿元，同比巨幅下跌28198%。
3、而也正是因为销量上的给力，大众集团在2021年的净利润高达10607亿人民币，排名全球最赚钱车企的第四位。最后，2021年大众在中国市场依旧是销量冠军，这点也是助力其在全球车企净利润方面保证名次靠前的关键原因。
4、不管是销量还是营收，丰田数据均在实现增长，目前它是汽车圈最赚钱的车企。值得注意的是，同期丰田电动汽车销量为6万辆，因为国产车的强势逆袭，加上丰田在纯电市场的存在感较低，丰田上半年在中国市场销量下滑了8%。
5、最后再来看自主车企，表现最亮眼的是一汽集团，得益于旗下各个品牌一同发力，一汽集团在去年迎来营收利润双增长，营业收入6200亿元，同比增长4%，净利润达到440.5亿元，同比增长2%。
6、从统计中不难发现，上汽集团仍然是前三季度最赚钱的车企。披露的业绩报告显示，前三季度上汽集团实现营业收入为49862亿元，同比下降181%；归属于上市公司股东的净利润1648亿元，同比下降193%。
以上内容就是解答有关2019年的汽车板块的详细内容了，我相信这篇文章可以为您解决一些疑惑，有任何问题欢迎留言反馈，谢谢阅读。
